一、我國低水平的基礎工業制約了水泥電桿的發展，水泥電桿的發展很大程度上依賴于水泥工業和鋼鐵工業，由于我國的水泥工業和鋼鐵工業落后，制約了水泥電桿的發展，這是的原因。 二、人們的傳統觀念束縛了水泥電桿的發展，過去有種觀念認為，我國地大物博，有用不完的土地資源，所有的線路都采用低等級的水泥電桿，通過拉攀線方法來滿足線路的要求，占用了沿線大片的土地，這種觀念的盛行束縛了我國水泥電桿在強度方面的發展，另一傳統觀念認為，作為水泥制品的混凝土電桿，始終不如鋼結構鐵塔和輸電鋼管桿耐用。

      在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運方式輸送至施工地點。用于運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層電線桿之間應用方木隔開,方木位置線桿兩端內側1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運輸小車支點長度應不小于3m，10m以上電桿使用運輸小車支點長度應不小于6m電桿支點兩側面應用木墊塞牢，綁扎牢固，防止滾動、跳動和碰撞，要平穩，裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數量較少時，可以采用拖拉機運輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側進行固定，后裝車完成后也應用鋼絲繩系緊，防止滑落。

      在電線桿廠家選擇焊條、焊絲等材料時，應辨識有無產品質量合格證，凡無質量合格證或對其質量有懷疑時，應按批號抽樣檢驗，合格者方可使用。目前，水泥電線桿的焊口鋼圈普遍采用的鋼材是Q-235，電線桿廠家一般選用J422焊條和H08或H08A焊絲。這種焊接材料對鐵銹、油污和氧化皮敏感性小，抗氣孔能力較強。特別適合受野外條件限制而無法清理干凈焊口處的鐵銹、油污和氧化皮等贓物的環境下作業，另外，該種焊絲成本低，焊接過程蒸發的有害氣體少，有利于保障焊工的身體健康。